Papírové dokumenty dnes stále doprovázejí řadu přeprav. Řidič může mít při kontrole k dispozici nákladní list, přepravní dokumenty nebo další údaje o zásilce. Evropská unie chce tento způsob postupně změnit prostřednictvím systému eFTI.
Co je eFTI a proč vzniká? Od kdy začne eFTI platit? Koho se eFTI týká? Odpovědi na tyto otázky budou důležité zejména pro firmy působící v kamionové dopravě. Přechod k elektronickým dokladům totiž neznamená pouze méně papíru. Mění se především způsob, jakým budou dopravci pracovat s daty.
Obsah článku
Co je eFTI a proč vzniká?
eFTI znamená Electronic Freight Transport Information, tedy elektronické informace o nákladní dopravě. Základem je evropské nařízení 2020/1056, jehož cílem je vytvořit jednotný rámec pro elektronické předávání regulačních informací mezi dopravními firmami a kontrolními orgány.
Důležitá je skutečnost, že eFTI není pouze elektronická kopie papírového dokumentu. Systém pracuje se strukturovanými daty, která mohou být uložena v certifikované eFTI platformě. Oprávněný kontrolní orgán k nim následně získá přístup elektronickou cestou.
Pro kamionovou dopravu to znamená změnu zavedeného způsobu práce. Informace o přepravě se nemusí opakovaně přepisovat do různých dokumentů. Pokud jsou data správně zadána už na začátku přepravy, mohou být dále využívána v navazujících procesech.
Od kdy začne eFTI platit?
Od 9. července 2027 budou muset příslušné orgány členských států přijímat regulační informace předané elektronicky prostřednictvím certifikovaných eFTI platforem. Právě tento okamžik představuje pro dopravce důležitý milník.
Rok 2027 však automaticky neznamená okamžitý zákaz všech papírových dokumentů. eFTI vytváří především právní a technický rámec pro elektronické předávání informací. Dopravci proto získávají prostor připravit své informační systémy a interní procesy ještě před plným zavedením systému.
Koho se eFTI týká?
eFTI se týká podniků a orgánů zapojených do nákladní dopravy a předávání regulatorních informací. Nejde tedy pouze o samotné řidiče kamionů.
Význam má například pro dopravce, zasílatele a další společnosti, které při přepravě zboží vytvářejí nebo poskytují informace požadované právními předpisy. Pravidla se přitom vztahují nejen na silniční dopravu, ale také na železniční, leteckou a vnitrozemskou vodní dopravu.
V praxi může například dopravce uložit údaje o přepravě do svého informačního systému. Certifikovaná eFTI platforma následně umožní jejich elektronické zpřístupnění kontrolnímu orgánu. Řidič tak nemusí být jediným nositelem všech informací potřebných při kontrole.
Elektronické doklady změní práci dopravců
Největší změna nebude spočívat v samotném odstranění papíru. Podstatnější bude přechod od práce s dokumenty k práci s daty.
Dopravci by proto měli už nyní prověřit, kde jsou jejich přepravní údaje uloženy, kdo je zadává a zda se stejné informace nepřepisují do několika systémů. Právě opakované zadávání vytváří riziko chyb.
Významnou roli bude mít také propojení podnikového softwaru s eFTI platformami. Pokud systém umožní automatický přenos údajů, může se snížit administrativní zátěž dispečerů i pracovníků odpovědných za dokumentaci.
Projekt eFTI4LIVE, na kterém spolupracují partneři z 19 členských států EU a Norska, se zaměřuje právě na praktické fungování interoperability mezi různými systémy. Cílem je, aby spolu jednotlivé platformy dokázaly bezpečně komunikovat.
Jak se na eFTI připravit?
Dopravní firmy by neměly čekat až na červenec 2027. Prvním krokem je kontrola současné dokumentace a datových toků. Firma by měla vědět, jaké údaje při přepravě vytváří, kde jsou uloženy a kdo za jejich správnost odpovídá.
Následovat by měla kontrola používaného informačního systému. Důležitá bude především jeho schopnost pracovat se strukturovanými daty a napojit se na odpovídající digitální řešení.
Co si z toho odnést?
Co tedy eFTI přinese? Především standardizovaný způsob elektronického předávání informací o nákladní přepravě. Od kdy začne eFTI platit? Klíčovým datem je 9. červenec 2027. Koho se eFTI týká? Především firem a orgánů zapojených do nákladní dopravy a práce s regulačními údaji.
Pro kamionovou dopravu tak eFTI znamená především přechod od papírových dokumentů ke strukturovaným datům. Firmy, které si své systémy a procesy prověří s předstihem, budou mít na změnu výrazně více času.
Zdroje: Zdopravy.cz, Oltis.cz, Liletms.eu, Elogistika.info, Linkedin.com
Fascinuje ji věda i objevování nového. Biochemie jí dává odpovědi, ale také vyvolává další otázky, které jí pomáhají zkoumat v laboratoři, ale i v kuchyni. Zajímá se o biohacking a hledá způsoby, jak vylepšit fungování těla i mysli. Miluje pohyb, který jí dodává energii a svobodu. Neustále hledá spojení mezi vědou, kreativitou a každodenním životem.